cá rồng hổ

Để đạt được những thành tựu kể trên, Hiệp hội Blockchain Việt Nam đã miệt mài làm việc với các cơ quan quản lý, Bộ Ban Ngành, các lãnh đạo cấp cao để đóng góp ý kiến xây dựng hành lang pháp lý cho việc ứng dụng công nghệ blockchain tại Việt Nam, trong đó, có những sự kiện nổi bật là hội thảo “Kinh nghiệm quốc tế về phát triển công nghệ chuỗi khối và khuyến nghị cho Việt Nam” do Hiệp hội phối hợp cùng Ủy ban Đối ngoại Quốc hội tổ chức ngày 5.8, hội thảo “Tiềm năng ứng dụng công nghệ Blockchain trong lĩnh vực quân sự-Quốc phòng” do Bộ Tư lệnh 86 chủ trì ngày 28.9, các hội thảo, tọa đàm chuyên môn… Cùng với đó, VBA tích cực liên kết chuỗi sự kiện mang tính quốc gia như Tuần lễ Chuyển đổi số TP.HCM, Techfest Vietnam 2022, Vietnam Blockchain Summit 2022…

Cùng với việc bàn giao lô xe điện đầu tiên, VinFast cũng chính thức công bố gói thuê bao pin mới cho người dùng tại Việt Nam. Để hỗ trợ khách hàng, VinFast đã giảm gói tối thiểu từ quãng đường 1.400 km/tháng xuống còn 500 km/tháng. Cụ thể, mức thuê bao pin hàng tháng là 657.500 đồng/tháng cho quãng đường tối đa 500 km/tháng. Trường hợp đi quá 500 km/tháng, người dùng chi trả thêm phí thuê pin cho VinFast theo đơn giá 1.315 đồng/km. Khi khả năng tiếp nhận sạc của pin xuống dưới 70%, VinFast sẽ thay pin mới hoàn toàn miễn phí cho khách hàng.

Báo cáo từ Viện Dầu khí Mỹ vừa cập nhật cho thấy, trong tuần trước, tồn kho dầu của Mỹ bất ngờ giảm sốc tới 9,163 triệu thùng, cao hơn rất nhiều so với dự đoán chỉ giảm 150.000 thùng của các nhà phân tích. Ngược lại, tồn kho xăng của Mỹ duy trì đà tăng với mức tăng 2,468 triệu thùng; tồn kho sản phẩm chưng cất giảm ít hơn, chỉ 740.009 thùng.

Theo thạc sĩ Nguyên, điểm chuẩn năm 2023 của Trường ĐH Kinh tế-Tài chính dao động từ 16-21 điểm. Trong đó có nhiều ngành có điểm chuẩn bằng với mức điểm sàn, một số ngành cao hơn 1-3 điểm. Một số ngành mới thuộc lĩnh vực "hot" là máy tính và công nghệ thông tin của Trường ĐH Duy Tân năm 2023 cũng có điểm chuẩn chỉ bằng điểm sàn - 16 điểm.

Đáng chú ý, xe chữa cháy do VM Motors sản xuất và lắp ráp cũng là mẫu xe chữa cháy loại bán tải đầu tiên có đầy đủ chứng nhận kỹ thuật được lưu hành. Chia sẻ với truyền thông, ông Trần Vĩnh Hà - Tổng giám đốc Công ty TNHH Vĩnh Phát Motors cho biết, đơn vị này đã ấp ủ ý tưởng sản xuất xe chữa cháy Pickup S.100 từ hơn 2 năm trước, với mong muốn phục vụ cộng đồng. Từ thời điểm đó, VM Motors đã bắt tay vào thiết kế, thử nghiệm, hoàn chỉnh các yêu cầu của Cục đăng kiểm Việt Nam và đến nay đã chính thức được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật - môi trường, sản phẩm bắt đầu sản xuất hàng loạt để cung cấp ra thị trường.

- BS.CKII Lê Văn Khánh, Trưởng khoa Điện quang can thiệp, Tâm Anh Hà Nội